Reifenständer für LKW
Reifenregale für LKWs sind für die effiziente Lagerung schwerer LKW- und Busreifen konzipiert. Mit einer faltbaren Stahlkonstruktion, einer Ladekapazität von 1.100 kg und einer stabilen Stapelleistung helfen sie großen Reifenlagern, Platz zu sparen und die Handhabungseffizienz zu verbessern.
Modell-Nr.:HM-TR6
Außenmaße: 90 x 40 x 52 Zoll
Tragfähigkeit: 2400 lb / 1100 kg
Max. Gestapelt:6 offen
Max. Gestapelt: 20 geschlossen
Reifenkapazität: 34 bis 50 PCR-SUV - 7 TBR-Stk
Einsatzgebiet: Lager, Logistik, Reifen-, Automobilindustrie
Produktbeschreibung
Reifenständer für LKW
Exzellente Fertigung
Kompetenzlieferant
Lagerlösungen
Zuverlässigkeitspartner
Vorteile
Max. Gestapelt:6 offen
Max. Gestapelt: 20 geschlossen
Reifenkapazität: 34 bis 50 Stück
Pulverbeschichtung (kundenspezifisch)
Reifentyp: Leicht-LKW-Reifen
Vollständig faltbar, um Platz zu sparen
HM-TR6
Modell-Nr.
2400 Pfund / 1100 kg
Ladekapazität
90''x40''x52''
Außenmaße
90 Sätze
Geladen in 1* 40'HQ
Reifenregale für LKW verfügen über eine robuste Q235-Stahlkonstruktion, die eine Tragfähigkeit von 1.100 kg für TBR- und LKW-Reifen bietet. Das zusammenklappbare Design trägt dazu bei, ungenutzten Lagerraum zu reduzieren, sodass stapelbare Reifenregale im leeren Zustand zusammengeklappt und auf bis zu 20 Einheiten gestapelt werden können. Im Einsatz lassen sie sich auf vier Ebenen stapeln, um die vertikale Lagerung zu maximieren und gleichzeitig eine Reifenverformung zu verhindern. Die pulverbeschichtete Oberfläche sorgt für eine lange Haltbarkeit und das offene Strukturdesign beschleunigt das Be- und Entladen in stark frequentierten Reifenvertriebszentren.
Vorteile
1. Eine Ladekapazität von bis zu 1.100 kg erfüllt die Anforderungen der Schwerindustrie an die Lagerung.
2. Ein 4-Wege-Gabelstaplerkanal ermöglicht effizientes Be- und Entladen sowie internen Transport.
3. Dank der flexiblen Layoutfunktion können Lagerbereiche problemlos an veränderte Arbeitslasten angepasst werden.
4. Eine stabile vertikale Lagerung verhindert Produktverformungen-besonders wichtig für die Lagerung von Reifen.
5. Optimiert für Saisonware durch schnelle Montage und platzsparende Lagerung.
Produkte nach Maß
Anwendung
Reifenregale für LKWs helfen Bauflotten und Busunternehmen dabei, Ersatzreifen und schwere Offroad-Reifen auf Baustellen zu lagern. Die zusammenklappbare Struktur ermöglicht einen schnellen Aufbau in temporären Zonen wie Reparaturbereichen oder Bereitstellungspunkten für Geräte. Durch die zusätzlichen stabilen Stützstangen bleibt das Regal auch beim Tragen von Reifen mit einem Maximalgewicht von 1100 kg stabil. Gabelstaplertaschen erleichtern -den Standortwechsel, wenn Geräte zwischen Projekten transportiert werden. Dieses Design verbessert die Sicherheit und reduziert Bodenechos dort, wo schwere Maschinen täglich im Einsatz sind.
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Spezifikation
|
Modell-Nr. |
HM-TR6 |
|
Außenabm. LxBxH |
90''x40''x52'' |
|
Tragfähigkeit |
2400LB./1100 kg |
|
Materialien |
Stahl |
|
Max. Gestapelt (offen) |
6 |
|
Max. Gestapelt (geschlossen) |
20 |
|
Reifenkapazität |
34 bis 50 |
|
Laden 1*40'HQ |
90 Sätze |
|
Merkmale |
Mobil, stapelbar, klappbare/abnehmbare Seiten |
|
Farbe |
Blau/Orange |
|
Beenden |
Pulverbeschichtet |
|
Garantie |
1 Jahr |
Ähnliches empfohlen
|
Modell-Nr. |
Außenmaße LxBxH |
Reifenkapazität Stk |
Ladekapazität |
Max. Gestapelt offen |
Max. Gestapelt geschlossen |
1*40'Hauptquartier Sätze |
|
HM-TR6060 |
60"x60"x60" |
24 bis 32 |
2400LB./1100 kg |
4 |
20 |
280 |
|
HM-TR-LR |
85"X 48 1/2" X 50" |
34 bis 50 PCR-SUV - 7 TBR |
2400 Pfund / 1100 kg |
6 |
20 |
140 |
|
HM-TR-FD |
72''x50''x80'' |
28 bis 50 |
2400 lb./1100 kg |
4 |
20 |
101 |
|
HM-TR1 |
2290x1100x1250mm |
36 bis 55 |
600 kg |
4 |
20 |
110 |
|
HM-TR10 |
96"x46"x51" |
35 bis 65 |
2400 Pfund / 1100 kg |
4 |
20 |
70 |
|
HM-FR002 |
1521x1000x1360mm |
- |
500 kg |
4 |
20 |
126 |
|
Bemerkung |
Kundenspezifischer oder OEM-Support |
|||||
Um B2B-Benutzern dabei zu helfen, die Effizienz des Reifenhandlings zu verbessern, stehen mehrere Anpassungsoptionen für die Reifenregale für LKWs zur Verfügung. Zu diesen Anpassungsoptionen gehören verstärkte Grundplatten, höhere Racks, Gabelstaplerkanalschlitze und Netzseiten. Für raue Klimazonen sind zusätzliche Oberflächenbehandlungen, wie z. B. eine Pulverbeschichtung für den Außenbereich, erhältlich. Jede Anpassung sorgt für sichereres Stapeln, höhere Raumausnutzung und reibungslosere Logistikabläufe in Reifenlager- und Transporteinrichtungen.
Video
Sind Sie neugierig, wie Reifenregale für LKWs beim Transport und bei der Lagerung Platz sparen? Sehen Sie sich dieses kurze Video an, um den gesamten Workflow in Aktion zu sehen. Es ist effizient, robust und für den täglichen Gebrauch konzipiert. Klicken Sie zum Anzeigen und kontaktieren Sie unser Team für maßgeschneiderte Reifenlagerlösungen.
HM-Gruppe
——
Waren halten, Welt bewegen
- Erfahrener Hersteller und Exporteur seit 2003.
- Exportmenge: Etwa maximal 300 Container pro Monat im Jahr 2023
- 8 Produktionsstandorte in 7 Städten: Dalian, Qingdao, Xiamen, Nanjing, Hangzhou
-Angebot individuell-entwickelt, um alle Ihre Bedürfnisse zu erfüllen
- OEM- und ODM-Unterstützung
Produktionsprozess
Zwei Umform- und Schneidemaschinen in der Werkstatt verarbeiten Weichstahlrohstoffe zu maßgeschneiderten Teilen für Logistikausrüstung. Die Maschinen führen das Biegen, Formen und Schneiden (z. B. Palettenstützbalken, W-Käfigboden-U-Kanäle) innerhalb des Arbeitsablaufs durch und erhöhen so die Produktionsgeschwindigkeit und -konsistenz erheblich.
Qualitätskontrolle
Jeder Reifenständer für LKW TR6 wird geprüft, um ein sicheres Zusammenklappen und Stabilität für schwere Reifen zu gewährleisten. Die Qualitätskontrolle prüft alle Scharniere, Sicherungsstifte und Diagonalstreben, um Bewegungen während des Ladens zu vermeiden. Gabelstapleranschlüsse werden für eine sichere Handhabung vor Ort-gemessen. Beschichtungstests prüfen die Beständigkeit gegen Staub, Feuchtigkeit und häufigen Standortwechsel.
Verpackung und Versand
Verpacken Sie es unter strikter Einhaltung der Verpackungsanforderungen, um sicherzustellen, dass das Produkt während des Transports nicht beschädigt wird.
Zertifikat
Wir verpflichten uns zur Einhaltung von Zertifizierungen wie ISO, SGS-Inspektion, BV-Test, APT-Test und einem Patentzertifikat, um die hohen Standards der HM Group sicherzustellen
Was Kunden sagen
„Sie lassen sich schnell zusammenklappen, ordentlich stapeln und bewältigen schwere Lasten, ohne zu verrutschen.“-----Joanne Lin
FAQ
F: Sind die Racks für Lagerungsumgebungen mit niedrigen -Temperaturen oder kalten{1}}Gegebenheiten geeignet?
A: Ja. Die Strukturgelenke und Faltteile bleiben auch bei Kälte funktionsfähig.
F: Wie hoch ist die typische Lebensdauer unter normalen Betriebsbedingungen?
A: Die meisten Racks halten in normalen Lagerumgebungen drei bis fünf Jahre, sofern sie ordnungsgemäß gehandhabt und keinem Missbrauch ausgesetzt werden.
F: Was ist die übliche Produktionsvorlaufzeit für Großaufträge?
A: Der Produktionszyklus variiert je nach Modell und Menge. Spezifische Vorlaufzeiten müssen mit dem Vertrieb besprochen werden.
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