Wie erstelle ich ein Reifenlagerregal?

Haben Sie viele zusätzliche Reifen herumliegen? Sie haben sich entschieden, ein Reifengroßlager zu bauen? Vielleicht sind Sie sich nicht sicher, was Sie damit machen sollen, oder Sie brauchen den Speicherplatz, um sie zu lagern. In jedem Fall haben wir die perfekte Lösung für Sie!

Heute zeigen wir Ihnen den vollständigen Prozess des Reifenregalprodukts von HML. Für alle, die ein paar alte Reifen oder noch mehr neue Reifen loswerden und Platz im Lager oder Reifengeschäft schaffen möchten, ist dies eine Garantie für Qualität, und Sie können vertrauensvoll ein Reifenregal von HML kaufen.

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Schritt 1: Materialschneiden

Das Unternehmen der HML-Gruppe folgt immer der Regel, Rohmaterial aus Anshan zu schneiden, um Baustahlpfosten herzustellen. Um Stahlrohrmaterial in Standardlänge zu erhalten, müssen wir zuerst das Rohmaterial in Rohrlängen schneiden, die den Zeichnungsabmessungen entsprechen.

Wir verwenden dafür eine Schneidemaschine und es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass die Maschine richtig eingestellt ist, bevor Sie mit dem Schneiden der Rohmaterialien beginnen. Nachdem die Rohmaterialien in Stahlrohrmaterial in Standardlänge geschnitten wurden, werden sie im Lager als Ersatzmaterialien für das Schweißen gelagert.

Schritt 2: Ersatzteilpresse

Aufgewickeltes Band wird in die Maschine eingelegt und durch Stanzen geformt. Nach dem Umformen wird es von der Fördertechnik zum Schweißbereich transportiert.

Schritt 3: Schweißen

Um eine hochfeste Schweißnaht zu erhalten, müssen das Rohr und das Ersatzteil mit einer Roboterschweißmaschine in den Pfosten geschweißt werden. Die Roboterschweißmaschinen der HML Group sind vollständig geschweißt und haben den Vorteil, dass sie schneller und konsistenter sind als manuelle Schweißverfahren. Darüber hinaus können Roboterschweißmaschinen verwendet werden, um mehrere Teile gleichzeitig zu schweißen, was die Gesamtschweißzeit verkürzt. Dadurch können Roboterschweißmaschinen qualitativ hochwertigere Schweißnähte in kürzerer Zeit herstellen, was sie zur idealen Wahl für Fertigungsanwendungen macht.

Nachdem das Rohr und das Ersatzteil in Stahlrohrmaterial in Standardlänge geschnitten wurden, werden sie mit einer Roboterschweißmaschine zu geschweißten Pfosten und Sockeln geschweißt. Der geschweißte Pfosten und die Basis werden von HML-Mitarbeitern poliert und gereinigt.

Schritt 4: Oberflächenfinish

Die Oberflächenbehandlung des Lagerreifenregals ist normalerweise eine Pulverbeschichtung. Der Pulverbeschichtungsprozess ist wie folgt:

1. Vorgewärmt

Pfosten und Boden des gereinigten und entfetteten Reifenregals werden auf eine Temperatur von etwa 200 Grad Celsius vorgewärmt.

2. Pulverbeschichtung

Das Pulver wird dann mit einer elektrostatischen Sprühpistole auf den Pfosten und die Basis des Reifenregals aufgetragen.

3. Backen

Anschließend werden der Reifenpfosten und der Unterbau bei einer Temperatur von etwa 200 Grad Celsius etwa 20 Minuten im Backraum gebacken.

Der pulverbeschichtete Reifenpfosten und die Basis werden dann gekühlt und für den Versand verpackt.

Schritt 5: Verpackung laden

Die Reifenregal-Verpackungsmethode von HML ist eine effiziente und anpassbare Methode, um Ihr Reifenregal während des Transports zu schützen. Das 4-up-Stützrohr hilft, Ihre Reifen zu fixieren und zu schützen, während die Kunststoffbänder und die Folie dazu beitragen, Brüche zu vermeiden. Dieses Reifenregal ist auch mit einem Gabelstapler einfach zu be- und entladen. Die Reifenregal-Verpackungsmethode von HML ist eine ideale Lösung, um Ihre Reifen während des Transports sicher aufzubewahren. Außerdem ist unsere Verpackung anpassbar, sodass Sie die richtige Verpackungsmethode für Ihre Bedürfnisse auswählen können.

Wir hoffen, dass Ihnen dieses Tutorial gefallen hat, wie man ein Lagerreifenregal herstellt!

Wenn Sie Ihr eigenes Reifenregal kaufen müssen, kontaktieren Sie uns bitte unter HML. Wir bieten eine große Auswahl an Größen und Stilen für jedes Budget! auch wenn Sie größere Räder zu verstauen haben.